Універсальний блок автоматичного введення резерву (AВР) для 230В та 400В.
Автоматично запускає генератор і перемикає навантаження на нього при відключенні основного джерела живлення та автоматично зупиняє роботу генератора при відновленні центрального електропостачання.
- Універсальна конструкція дозволяє використовувати в 1-фазних та 3-фазних мережах
- Обладнаний 4-полюсним 63А моторизованим перемикачем
- Багатофункційний програмований контролер
- Автоматичний / ручний режим керування
- Кнопка аварійної зупинки генератора
- Підтримує акумулятор в зарядженому стані
- 5-ти піновий роз’єм кабелю керування
БЛОК ОБЛАДНАНИЙ ПРОГРАМОВАНИМ КОНТРОЛЕРОМ:
Автоматичний/ручний режим роботи
Програмування часу до запуску двигуна після зникнення напруги
Програмування часу прогріву двигуна перед підключенням навантаження
Налаштування часу роботи стартера
Контроль процесу роботи двигуна
МОТОРИЗОВАНИЙ ПЕРЕМИКАЧ 230В/400В
Особлива конструкція перемикача захищає генератор від зустрічної напруги з зовнішньої мережі
Наявність механічного та електричного блокування
Можливість ручного перемикання між лініями енергопостачання при виході з ладу керуючого контролера
| Блоки автоматики ATS | |
| Напруга акумулятора | DC8.0-18В |
| Напруга, В | 230/400 |
| Сила струму (MAX) 230В, А | 63 (120) |
| Сила струму (MAX) 400В, А | 63 |
| Робоче середовище | від -10°С до +55°С; вологість: ⩽60% |
| Потужність 230В, кВт | 14.4 (28.8) |
| Потужність 400В, кВт | 34.8 |
| Сила струму (MAX), A | 63 (120)/63 |
| Набір для кріплення (5-піновий роз’єм ATS) | 1 шт. |
| Середовище зберігання | від -10°С до +70°С; вологість: ⩽60% |
| IP клас | IP41 |
| Клас ізоляції | AC1.5KV / 1min 1mA |
| Максимальний струм заряду акумулятора від блоку живлення | 2А |
| Довжина керуючого кабелю | 4.4 |
| Габарити нетто мм | 520 х 420 х 220 |
| Вага нетто, кг | 8.85 |
| Вага брутто, кг | 9.8 |
Ви переглядали
KS ATS 4/63HD
Універсальний блок автоматичного введення резерву (AВР) для 230В та 400В. Автоматично запускає ге..
KS 13-2DEW 1/3 ATSR Дизельний генератор
Високопродуктивний оптимально збалансований V-подібний двоциліндровий чотиритактний двигун з водя..